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富水弱胶结粉系砂岩
富水弱胶结粉系砂岩
2023-11-14T14:11:03+00:00
胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度
【摘 要】以胡麻岭特长铁路隧道为代表,第三系富水弱胶结砂岩地层成岩性差,遇水浸润 (泡)易发生塑性流坍、滑移或产生外挤现象,施工难度极大通过计算表明在大埋深、软流塑地层 阅读量： 89 作者： 张文新 摘要： 以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在"综合降水是基础,超前注浆加固是安全保 第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道 2015年4月7日 摘要： 为解决兰渝铁路、宁夏王洼铁路在建设过程中所遇到的第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩所带来的系列工程问题，结合桃树坪、胡麻岭、程儿山等隧道建设中 第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究
含水弱胶结砂岩隧道地层特性及施工技术研究 百度学术
作者： 罗平 摘要： 含水弱胶结砂岩地层虽然与地铁工程常见的富水砂层,粉细砂层类似,但是,在山岭隧道施工中,由于其独特的工程特性,围岩自身粘聚力低,自稳能力差,加上山岭隧 摘要： 针对兰渝铁路桃树坪和胡麻岭隧道第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩施工中出现的问题,通过对围岩物性,力学参数和特殊复杂水稳特性的研究,揭示了第三系富水泥质弱胶结砂岩 第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工关键技术 弱胶结地层是广泛分布在我国西部矿区侏罗系,白垩系地层中的一类特殊沉积砂岩地层该地层主要为成分成熟度及结构成熟度较低的弱胶结砂岩,富含刚性颗粒,具有弱胶结,低强度,遇 弱胶结砂岩细观结构特征与变形破坏机理研究及应用
一种富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工方法 中国知网
①课题来源及背景：兰渝铁路马家坡隧道地质为第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩,开挖后具有一定的稳定性,但随着初期支护的施工,岩面由于渗水出现逐渐软化出现涌砂、涌泥等现象, 【摘要】： 以胡麻岭特长铁路隧道为代表,第三系富水弱胶结砂岩地层成岩性差,遇水浸润 (泡)易发生塑性流坍、滑移或产生外挤现象,施工难度极大。 通过计算表明在大埋深、软流 胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法 第三系富水粉细砂地层大部分为泥质弱胶结，局 部夹有钙质胶结的薄层，成岩性极差，结构较紧密，渗 透系数小，其工程性质更接近于具有压密作用的粉细 砂层。其主要物理力学 第三系富水粉细砂地层固结圈施工技术 paperonce
第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道
【摘要】：以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在"综合降水是基础、超前注浆加固是安全保障、快速封闭是关键"的施